Barcelonacumprido pela primeira vez no ano passado limites de poluição. Na verdade, a Câmara Municipal da capital catalã comemora que estão dados melhores desde que haja registros. No entanto, a grande maioria das estações ainda exceder o novos limites legais que a União Europeia fixou para 2030. “Ainda há muito trabalho a fazer”, admite o vice-presidente da Câmara Laia Bonet que celebrou o bom funcionamento de um cocktail de medidas que inclui “a zona de baixas emissões tem sido fundamental“.
O limite de NO2 foi finalmente atingido
oóxido de nitrogênio (NO2) é um dos principais poluentes que afetam as cidades e a saúde dos seus cidadãos. Está intimamente ligado ao tráfego e, de facto, o Eixample foi o único ponto de Barcelona – e da Catalunha – que em 2022 ainda estava acima dos limites legais.
Mais de 2.500 pessoas comprometidas com a mudança já recebem o Impact pelo correio. Cadastre-se agora
Boletim semanal de Arnau Urgell i Vidal
O ano passado foi a primeira vez que todas as estações – tanto as localizadas em ruas com muito trânsito como as que medem a poluição de fundo – ficaram abaixo de 40 microgramas por metro cúbico. “Estamos indo na direção certa. É a melhor qualidade do ar que já foi medida”, enfatizou Laia Bonet na apresentação do relatório de qualidade do ar da Agência de Saúde Pública de Barcelona. Claro, ela garantiu que “eles não podem se deixar levar pelo cofoísmo, como há muito trabalho a ser feito.”
Para explicar estes dados – que consolidam a melhoria ocorrida durante a pandemia -, o governo municipal destaca como “política chave” a consolidação da zona de baixas emissões. Na verdade, já no ano passado circularam mais veículos com o selo ECO do que com o amarelo -veículos que terão acesso proibido a partir de 2028-.
Além da ZBE, Bonet garante que os dados “são resultado de muitas ações e políticas dos últimos anos”. Nesse sentido, aponta o descarbonização do transporte públicoa generalização da cidade 30, o pacificação das ruas e o impulso da bicicleta. Se em 2018 grande parte da área abrangida pela zona de baixas emissões apresentava elevados níveis de poluição, agora ficou reduzida a ruas como Aragão, Valência e Maiorca, bem como às Rondes e aos principais acessos à cidade.
Isso reduziu o impacto na saúde dos moradores de Barcelona
A poluição é a segunda principal causa de morte no mundo, à frente do tabagismo. Neste sentido, a melhoria da qualidade do ar é também uma melhoria na saúde. «Respiramos um ar muito mais limpo, mas temos que continuar a trabalhar», admite o vereador Marta Villanueva.
Dados da Câmara Municipal de Barcelona indicam que oo impacto na saúde foi reduzido em 32% no período 2020-2023 em comparação com 2018-2019. Especificamente, o o número de mortes atribuíveis à poluição caiu de 1.900 (13%) para 1.300 (8%). Os casos de asma infantil (de 1.100 para 800) e de cancro do pulmão (170 para 120) associados à má qualidade do ar também foram significativamente reduzidos. “Se os futuros limites legais forem cumpridos, seria reduzido em mais 38%”, aponta Marc Ricoda Agência de Saúde Pública de Barcelona.
O caminho para os novos limites de 2030
A União Europeia já aprovou os novos limites para 2030, que geralmente reduzem para metade os atuais. Enquanto aguardam que o Parlamento da Catalunha ou o Congresso dos Deputados transponham a directiva, administrações como a de Barcelona devem começar a pensar nesta questão fundamental se não quiserem encontrar-se numa situação de incumprimento generalizado.
Evolução dos limites de poluição
“O que fizemos até agora é o ponto de partida”, destaca Laia Bonet, que ele não se debruça sobre que tipo de novas medidas devem ser tomadas, mas apela ao consenso. Por enquanto, a Generalitat marcou o caminho com a aprovação em extremos do novo plano de qualidade do ar. Além de apostar na generalização das zonas de baixas emissões, marca alguns metas de poluição para 2025 e 2027 que estão a meio caminho dos limiares europeus até ao final da década.
Então verifique orelatório completo sobre a qualidade do ar 2023 em Barcelona.
