O PSC governa ambos os lados da Plaça de Sant Jaume e isso não acontece há 14 anos. O momento de força vivido pelos socialistas foi encenado esta quarta-feira com o primeiro encontro oficial entre o presidente da Generalitat, Ilha de Salvadore o prefeito de Barcelona, Jaume Collboni. Depois de um primeiro contacto há duas semanas, hoje foi o único primeira reunião institucional entre os dois líderes, para definir os desafios partilhados e lançar as bases para a colaboração entre instituições que deverão nortear os próximos anos. na mesa construção de mais moradias, impostos sobre navios de cruzeiro eu combater a insegurança
Illa e Collboni concordaram em desbloquear o acordo com oInstituto Catalão do Solo -anunciado em agosto passado e formalizado em janeiro- por construir 1.700 casas em Barcelona, depois de ter sido interrompido devido a divergências entre o anterior executivo catalão – nas mãos da ERC – e o conselho. Também foi fechado aumentar a tributação para passageiros de cruzeiros de curta distância que passam pela capital catalã. Para resolver a questão da segurança. Por uma questão de segurança haverá uma reunião entre o Ministro do Interior Núria Parlone o prefeito Collboni no próximo dia 18 de setembro para especificar medidas contra o crime ou o tráfico de drogas. Também foram reafirmados compromissos em termos de mobilidade – sobretudo, prolongamento de linhas de metro pendentes – e melhoria da qualidade de vida nos bairros.
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Uma dissecação selvagem do poder
A reunião começou às nove da manhã em Palau e, uma vez terminada, apareceram Collboni e o Conselheiro da Presidência, Alberto Dalmauque concordou em avaliar positivamente o encontro. Os primeiros acordos serão tratados “imediatamente” e outros culminarão no próximo comissão mista, que será no dia 22 de novembro. Collboni destacou o diálogo entre as instituições e a necessidade de consenso com as demais formações políticas.
No que diz respeito à habitação, foi acordado retomar o acordo assinado com Aragonès para que Incasòl possa começar a elaborar o projecto de construir 637 casas em 11 terrenos pertencentes à Câmara Municipal de Barcelonaque já foram transferidos. Illa se comprometeu a elaborar esses projetos da primeira fase e depois chegar às 1.700 casas abrigadas que foram colocadas na mesa. Isto tinha sido até agora bloqueado pela falta de entendimento entre a Generalitat e a Câmara Municipal, facto a que o autarca de Barcelona se referiu apontando que tudo o que estava parado “não só por razões orçamentais”. Além disso, Collboni comunicou ao presidente que, desde janeiro, Barcelona tem trabalhado para obter mais terrenos para construir habitação e aumentar a oferta pública. “Estamos a começar a estudar a promoção de habitação nos lotes cedidos pela Consórcio Zona Franca construir Mais 1.900 apartamentos protegidos“, anunciou.
Segundo Collboni, a Incasòl deverá ser uma das principais promotoras, mas não a única. Barcelona também pode contribuir, assim como o Estado. “Recursos e desenvolvedores são necessários para construir apartamentosporque começamos a resolver o problema da falta de terra”, disse o prefeito.
O vereador Dalmau garantiu que haverá recursos para promover estas casas, que virão dos orçamentos da Generalitat. Ainda neste mesmo mês de setembro deverão ser publicados os concursos, com uma dotação de 2 milhões de euros. A construção das casas tem um custo de 82 milhões de euros.
Manter o decreto contra flats turísticos
Collboni também reafirmou o compromisso de proibir os 10.000 apartamentos turísticos que operam em Barcelona além de 2028, e transferiu para Illa a necessidade que é manter o decreto catalão que dá proteção jurídica a esta decisão. O presidente se comprometeu com isso. “Estamos em uma emergência habitacional“, disse o autarca, o que resulta na expulsão dos moradores da cidade, sobretudo dos jovens. Para fazer face, a receita passa por regular as rendas, proibir apartamentos turísticos e aumentar a oferta de habitação, em linha com o que foi anunciado.
Aumentar “substancialmente” a tributação das empresas de cruzeiros
Collboni transmitiu ao presidente a necessidade deaumentar “substancialmente” a tributação dos operadores de cruzeiros quem faz escala em Barcelona, quem fica lá menos de 12 horas. A medida passará por eliminar a limitação que actualmente existe à taxa turística, que é de 4 euros por dia por pessoa e que a Câmara Municipal acaba de decidir aumentá-lo ao máximo a partir dos próximos meses. Isto terá de ser acordado através dos orçamentos da Generalitat. Nenhum número foi especificado sobre este aumentomas Collboni disse que deve ser “substancial” e “suficiente” para dar recursos à Câmara Municipal e poder “gerir o impacto” que isso acarreta recebem anualmente 1,6 milhão de pessoas que ficam menos de 12 horas em Barcelona.
A medida, disse Collboni, deve ajudar a controlar a procura destes cruzeiros, que, segundo o autarca, são os que utilizam mais intensamente recursos públicos. Também concordaram com Illa em abrir um debate sobre a tributação do turismo na Catalunha e se é necessário aumentar as taxas para além deste primeiro passo. “Barcelona deve ser um porto base para navios de cruzeiro”, enfatizou Collboni. O prefeito argumentou que, por enquanto, considerou-se apenas um aumento desta suposição – e não a taxa de outros visitantes, como os dos hotéis– porque é uma realidade, a dos cruzeiros, que afecta especificamente Barcelona. Agora, com a lei em mãos, a verdade é que a capital catalã já tem a condição de singularidade em todos os tipos de taxa turística. É a única cidade que pode aplicar uma taxa municipal própria aos diferentes tipos de visitantes. No entanto, o Conselheiro Dalmau acrescentou posteriormente que a possibilidade de permitir o aumento da taxa turística de Barcelona para quem se hospeda em hotéis fará parte do debate orçamental com os outros grupos.
À partida, o conselheiro da Presidência disse que os orçamentos incluirão o aumento de impostos para os trabalhadores temporários de curta duração. “O turismo é uma fonte de prosperidade, mas também tem desafios, e a prosperidade deve ser partilhada”, disse ele. Em seguida, foi esclarecido que o Presidente Illa também se comprometeu a abrir uma reflexão sobre a tributação do turismo que terá lugar durante o debate orçamental.
Reunião com Parlon para combater o crime
No próximo dia 18 de setembro, o vereador Parlon se reunirá com Collboni para tratar de medidas para lidar com pequenos crimes e tráfico de drogas em Barcelona. “Devemos ser claros e enérgicos”, disse o prefeito. A reunião contará com a presença dos Mossos e da Guarda Urbana, e servirá para tomar medidas operacionais de combate ao crime. “É uma batalha que venceremos”, comentou Collboni. Uma das medidas que serão tomadas nesta reunião será a retomada das investigações conjuntas entre os Mossos e a Guarda Urbana.
Ampliar as linhas de metrô e plano de bairro
Em termos de mobilidade, Illa e Collboni reafirmaram os compromissos orçamentais assumidos entre a ERC e o PSC para a extensão das linhas do metro e a melhoria da sua acessibilidade. O prefeito também concordou com Illa na necessidade de reativar a comissão técnica do aeroporto El Prat e pediu “aumentar a conectividade transcontinental de Barcelona”. Em termos de planos de bairro, Collboni pediu que a prioridade fosse o eixo Besòs.
